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2022年8月6日13:58，市郊铁路江津——跳磴线通车，从江津出发30分钟可达重庆中心城区。今天，这趟让江津市民实现了轨道出行梦想的列车，1周岁啦！它正承载着江津人民的美好希冀，开往下一个梦想的春天。江跳线是全市首条市域（郊）铁路，也是国内第一个实现将双流制车辆应用到实际线路，最高时速 120km/h。为了与江跳线打好配合，沿途公交接驳实现了“无缝衔接”。江跳线圣泉寺站、江津高铁站、享堂站、双福站4个站点，还创造性地在站点下方设置停车场，满足市民“开车来坐江跳线，出站开车回家”的需求。如今，江跳线这条交通“大动脉”，已成为市民出行的重要交通工具。开通至今，江跳线总客运量突破 670 万人次，2023年日均客运量约 2.39 万人次，共开行 4 万余列载客列车，运行图兑现率 100% 。目前，市郊铁路江跳线（圣泉寺至鼎山段）正在加紧建设，建成后，将与目前的跳磴至圣泉寺段贯通运营。与此同时，江跳线与重庆轨道交通5号线无缝换乘，并将于近期实现贯通运营，串联了江津北站、重庆西站等重要交通枢纽，实现干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“四网”融合，加快形成融入中心区、畅通江津城的交通格局。轨道交通浓缩了都市生活的缤纷色彩，承载着快乐和忧伤，也交织着梦想与希望。从滨江新城圣泉寺站眺望，江跳线过江段正在如火如荼建设，载着市民的无限希冀，即将奔向下一个历史性跨越。可以预见的是，产城融合、宜居宜业宜商的现代化“新江津”正在强势崛起。设计/何瑞 杨安迪 李婉龄

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