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雪佛兰在SEMA展会上展示了两款独特的Corvettes：2015年与KISS前锋保罗·斯坦利（Paul Stanley）合作设计的Stingray和一款LT1动力的1971年Corvette，由NASCA R冠军JimmieJohnson打造。保罗·斯坦利与雪佛兰设计师合作，将2015年的Corvette Stingray跑车个性化，独特的糖果红色色调与午夜Glaze银色油漆处理在屋顶，后舱口，扰流板，外部镜子和前格栅。

这位KISS前锋还帮助选择了内部增强，包括绗缝羊皮纸皮革座椅，以及额外的羊皮纸皮革口音在喷气式黑舱，它也有暗红色口音缝纫贯穿始终。

定制Corvette的特点是可用的Z51性能包装和乘坐雪佛兰配件锻造铝车轮在碳闪金属-19英寸前/20英寸后。该车采用标准460hp6.2升GenV LT1发动机供电..

同样的发动机已经安装在另一个Corvette，一个第三代1971年的车型，雪佛兰与NASCA R冠军JimmieJohnson合作。复古的1971年Corvette也有外观和内部更新。

安装460hpLT1板条箱发动机从雪佛兰性能在经典的C3Corvette需要一些定制制造的雪佛兰建造团队。匹配一个新的超级Magnum六速手动变速器也提供雪佛兰性能为复古适合的安装，发动机的价格从11000美元的湿式水槽版本和11250美元的干式水槽。

约翰逊的resto-mod Corvette还具有更新的底盘，可调线圈覆盖取代原来的前后悬挂部件，以更精确的处理。它的刹车也来自C6CorvetteZ06。

造型调整包括一个定制的引擎盖排气设计灵感来自于目前的Stingray，重新设计的前挡泥板通风口和18英寸车轮模仿设计的15英寸的集会车轮最初提供在1971年。约翰逊选择了一个独特的银蓝色外观颜色，与午夜之后，深色银色装饰口音和讽刺黑暗Android图形口音。

对于内部，约翰逊选择了原始风格的桶式座椅，在黑色皮革与绒面插入，绒面包装，三辐方向盘，以及碳纤维口音。这辆车的特点是他的签名在地板控制台，门板和座椅靠背。

除了两个Corvette概念，雪佛兰还展示了一系列的航空，底盘和悬挂概念组件从Z06为标准的Stingray。

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