6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

(资料图)

新华社记者 邢广利 摄

6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

新华社记者 邢广利 摄

6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

新华社记者 邢广利 摄

6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

新华社记者 邢广利 摄

6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

新华社记者 鞠焕宗 摄

6月28日，国产最大直径盾构机——“京华号”盾构机出洞，由中铁十四局承建的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通。这是目前我国最长盾构高速公路隧道，标志着这一国家级创新工程取得重大进展。

新华社记者 鞠焕宗 摄

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