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想猜猜吉普品牌在美国最受欢迎的车型是哪款?大切诺基是正确的答案，FCAUSLLC(又名Stellantis的北美一半)报告去年在美国交付了223,345辆。

大切诺基在1992年非常华丽地推出了1993车型年，并在2021年获得了阿尔法罗密欧的Giorgio平台。第五代可能比其前身更好驾驶，但质量问题继续阻碍WL的吸引力。根据以下文件，最新的质量相关问题影响了不少于89,372个单位。

早在2月27日，FCAUSLLC内的技术安全和监管合规组织就开始调查2023年款吉普大切诺基的转向失灵问题。通过保修索赔，克莱斯勒注意到了这种情况。从2022年5月28日到2023年3月24日，总共提交了15份申请。

这家总部位于奥本山的汽车制造商确定受影响的车辆在装配线上维修不当。FCAUSLLC解释说，工人错误地安装了转向柱的中间轴。它可能会与万向节断开连接，从而导致失去转向控制。

随附的报告中提供了两个零件号，所述中间轴的供应商是位于伊利诺斯州芝加哥的ThyssenKruppNorthAmerica。在中间轴与万向节断开连接之前，驾驶员可能会注意到方向盘有些松动并听到异常噪音。

FCAUSLLC未发现因轴断开而导致转向失控相关的事故或伤害。该汽车制造商还指出，上述问题不是蒂森克虏伯中间轴的设计问题。经销商将于7月7日通知经销商，为车主免费更换中间轴等零部件。通知信也将不迟于7月7日通过邮件发送给已知所有者。

受影响的车辆包括2022至2023年款吉普大切诺基(常规轴距，两排座椅)和2021至2023年款吉普大切诺基L(长轴距，三排座椅)。大切诺基的生产日期在2021年10月19日至2023年4月4日之间。至于大切诺基L，则为2021年1月27日至2023年4月4日。FCAUSLLC没有公开解释召回条件如何在生产中得到纠正，也没有导致其装配厂工人错误地重新安装轴的原因。

大切诺基在2023年第一季度的销量为54,502辆，成为继RamP/U系列之后Stellantis在美国市场第二畅销的车型。P/U是指Ram品牌的全尺寸卡车系列，包括1500Classic、1500DT和重型卡车。

现在可以从40,030美元起订购，不收取目的地费用，大切诺基的位置高于37,695美元的切诺基。它也比38,775美元的角斗士皮卡贵。大切诺基L价格更高，截至发稿时起价为42,030美元。

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