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路特斯旗下的超跑SUV——Eletre，自从发布以来好评如潮，百万级的价格就能够与300多万的兰博基尼Urus抗衡，甚至有过之而无不及。

但是百万级还是太贵了。所以路特斯继续一款可以走量的车型。而近日有欧洲媒体曝光，路特斯旗下最新的Type 134也正在最后的路试。路特斯的管理层也确认Lotus已经在开发第三款电动车车型——一款比Eletre更小的SUV。

虽然新车暂时没有任何参数，但由于所有的路特斯电动车型都建立在吉利的电动平台上，它们与Polestar、沃尔沃和Smart车型共享很多部件。新的小型SUV目前被称为Lotus Type 134，尺寸将比5.1米的Eletre要小得多，预测其尺寸与Polestar 4相似。

路特斯Eletre

如果真是这样，我们可以期待一款大约4.8米长的路特斯电动SUV，它将像兄弟Eletre一样有类似跑车般的车身线条，并且与Polestar 4更多相似之处。

路特斯Eletre

Type 134还没有正式名称，但它已经有了一个艰巨的目标。正如前面说的，路特斯Eletre虽然售价比其他超跑SUV便宜，但它始终还是百万级别，难以走量。随着路特斯Envya轿车(Type 133)的发布，我们可能会在2025年看到这款更小的SUV。路特斯计划每年销售至少150,000辆汽车，并为此需要推出更多车型。Type 134是它进入更小和更实惠市场的入场券。

当前被称为Type 133的路特斯Envya是一款性能轿车，与Eletre共享很多部件。路特斯尚未正式公布该车型，但Type 133已经在中国被发现路试，并在著名的德国纽博格林赛道上进行测试，将成为特斯拉Model S买家的有趣替代品。

由于Type 134比大型的Eletre更小、更灵活，开发团队将会投入大量精力确保这款车可以像Lotus一样操控。这款SUV将成为新款电动保时捷Macan的真正竞争对手，两款车型将在短时间内相继发布。

路特斯从公司成立到现在，从来没有试过短短几年时间一下子发布那么多车型。但值得庆幸的是他们每一款车型都没人让人失望。如果路特斯接下来的轿车和中型SUV出来，大家会喜欢它们还是特斯拉的车型？欢迎到评论区互动留言。

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