2.5l排量相当于2.0t排量。由于涡轮增压技术的优势，带涡轮增压的发动机最大功率可以比不带涡轮增压的发动机提高40%，甚至更高。涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术。

(资料图片仅供参考)

有机械增压和废气涡轮增压两种。由于其较高的能效比，废气涡轮增压是应用最广泛的一种。

2.5l自吸已经是大排量了。以前我们认为3.0排量以上自吸的车可以算大排量车。但随着政策的限制和节能减排的升级，3.0排量以上自吸的车少之又少，几乎都是近百万级别的豪车。

对于普通消费者来说，2.5自吸肯定是大排量，而在未来发布的新车中，2.5自吸会越来越少，取而代之的是小排量涡轮增压发动机。

涡轮增压和自然吸气的对抗，很容易让人产生“玉出世，玉灿烂”的感觉。比起自吸涡轮哪个更适合你？这一点很多人都很纠结，但也确实两者的特点正好互补，选择哪一个都会有得有失。

1.力量

涡轮增压比自然吸气动力好，但前提是大家排量一样。虽然涡轮动力更好，但动力输出更流畅的自吸显然比涡轮更令人满意。

2.燃料消耗

排量相同的情况下，自吸比涡轮省油。但是涡轮增压可以选择小排量来弥补这个缺点，也可以获得更高的动力。如果功率相同，涡轮会比自吸省一点油。

3.销售价格、置换税和环境保护

大排量的车一般都很贵，而且还要交很高的排放税。你会发现新车大多是小排量涡轮，自吸越来越少。原因很简单。在环保政策下，涡轮增压比自然吸气更具节能减排优势。

4.维护成本和使用寿命

随着近年来涡轮增压的发展，过去常见的故障在新技术的支持下得到进一步改善。目前涡轮增压和自然吸气的可靠性差不多。如果想省钱又担心保养，自然吸入会是最好的选择。

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